20.02.2012 10:43

• Stav tachometru při měření 75175km                                                                        
• Počet motohodin na LPG 1091 hodin a 15 minut (kumulativně od počátku testu)
• Počet motohodin na benzín 81 hodin a 20 minut
• Teplota hlavy válců při měření ventilových vůlí 60°C
• Měření potvrdilo stabilní hodnoty ventilových vůlí.

Tendence patrné z předchozích testů pokračují nadále i po ujetí 75.000km na lpg. Ventilové vůle motoru vozidla KIA Ceed 2.0i 16V zůstávají dále nezměněny a zdá se že zůstaly stabilizovány na své ideální hodnotě. Měřením nezávislého institutu TÜV Nord v Hanoveru byl tento stav potvrzen.
Na obrázku je stav tachometru 75000km pro ilustraci, na pracoviště TÜV Nord bylo vozidlo přistaveno o 175km později. Údaje vyčtené z ECU systému LPG potvrzují kolik hodin skutečně bylo provozováno na plyn a kolik na benzín. Díky zaplombování ventilového víka motoru a systému dávkování aditiva Zkušebnou TÜV Nord po každém měření je vyloučena možnost jakékoli manipulace s těmito komponenty v průběhu testu mimo prostory TÜV Nord.