Výsledky testu (přehled)                               

Měřeno v TÜV Nord  Hannover:	Najeto 100 tis. km a ventily jsou stále OK ! Test pokračuje dál, data budou  doplňována
Číslo měření	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Datum	16.12.10	08.03.11	01.06.11	16.08.11	13.10.11	13.12.11	20.02.12	11.06.12	16.07.12
Stav tachometru	3769	16950	30441	45052	54554	65148	75175	91906	101497
Provozní údaje:
Motohodiny na LPG	53,17	264,09	462,57	661,53	796,40	946,23	1091,15	1329,29	1520,57
Motohodiny na benzín	06,33	21,02	40,26	57,49	63,30	69,51	81,20	95,30	107,03
Teplota hlavy válců při měření	66°C	57°C	55°C	61°C	54°C	60°C	60°C	59°C	58°C
Ventilová vůle	Měření ventilových vůlí provádí vždy stejný pracovník TÜV Nord aby zajištěny minimální rozdíly v měření které by mohly vzniknout.
Sací (Intake)	Sací ventily
1 levý	20	20	20	20	20	20	20	20	20
1 pravý	20	20	20	20	20	20	20	20	20
2 levý	20	20	20	20	20	20	20	20	20
2 pravý	20	20	20	20	20	20	20	20	20
3 levý	20	20	20	25	20	20	20	20	20
3 pravý	20	20	20	25	20	25	25	25	20
4 levý	25	20	20	20	20	20	20	20	25
4 pravý	20	20	20	20	20	20	20	20	20
Výfukový (Exhaust)	Výfukové ventily
1 levý	25	25	25	25	25	25	25	25	25
1 pravý	25	25	30	30	30	30	30	30	25
2 levý	25	25	25	30	30	30	30	30	30
2 pravý	25	25	30	30	30	30	30	30	30
3 levý	25	30	35	30	35	35	35	35	35
3 pravý	25	30	30	30	30	30	30	30	30
4 levý	25	25	30	30	30	30	30	30	30
4 pravý	25	25	35	30	30	30	30	30	30

Tyto výsledky byly dosaženy s aditivem Gaslube Special P1000 německé firmy ERC které bylo dávkováno elektronickým tlakovým systémem Elektronic Valve Protector německé firmy SI-Elektronik